GCL-A manueller Getriebeträgerwagen

Kurze Beschreibung:

Manuelle Traversenwagen von ITA werden auch Handtraversenwagen genannt und in zwei Typen unterteilt: manuelle Traversenwagen mit Getriebe und manuelle Traversenwagen.Der manuelle ITA-Trägerwagen mit Getriebe wird durch ein Armband angetrieben, und der manuelle ITA-Trägerwagen mit glattem Träger wird durch manuelles Schieben schwerer Gegenstände angetrieben.Der Abstand zwischen den Radflanschen kann entsprechend der Breite der I-Trägerschiene angepasst werden.Der Kettenzug wird unter dem manuellen Gleitbalkenwagen von ITA aufgehängt, um einen manuellen Hebe- und Transportwagen zu bilden, der schwere Gegenstände schnell und frei bewegen kann.


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Produktinformationen

Manuelle Traversenwagen von ITA werden auch Handtraversenwagen genannt und in zwei Typen unterteilt: manuelle Traversenwagen mit Getriebe und manuelle Traversenwagen.Der manuelle ITA-Trägerwagen mit Getriebe wird durch ein Armband angetrieben, und der manuelle ITA-Trägerwagen mit glattem Träger wird durch manuelles Schieben schwerer Gegenstände angetrieben.Der Abstand zwischen den Radflanschen kann entsprechend der Breite der I-Trägerschiene angepasst werden.Der Kettenzug wird unter dem manuellen Gleitbalkenwagen von ITA aufgehängt, um einen manuellen Hebe- und Transportwagen zu bilden, der schwere Gegenstände schnell und frei bewegen kann.
Der manuelle Getriebebalkenwagen ITA GCL-A ist mit einem Antriebsrad und einem angetriebenen Rad ausgestattet.Das Zahnrad wird von einem Armband angetrieben, um das Antriebsrad in Drehung zu versetzen.Der manuelle Getriebeträgerwagen ITA GCL-A läuft auf der Unterkante der I-Trägerschiene und wird häufig mit einem Kettenzug oder einem kleinen elektrischen Hebezeug verwendet.

Merkmale:

1. Der manuelle Getriebeträgerwagen ITA GCL-A ist sicher in der Anwendung und einfach zu warten.
2. Der manuelle Getriebeträgerwagen ITA GCL-A verfügt über eine kompakte Struktur und eine kleine Einbaugröße.
3. Der Radabstand des manuellen Getriebeträgerwagens ITA GCL-A lässt sich bequem einstellen und ist für eine Vielzahl von I-Trägern geeignet.
4. Die linken und rechten Wandpaneele des ITA GCL-A manuellen Getriebeträgerwagens sind durch Scharniere verbunden.Unter Einwirkung der Schwerkraft kann die Höhe automatisch angepasst werden, um eine gleichmäßige Belastung der vier Räder zu gewährleisten.
4. Der manuelle Getriebeträgerwagen ITA GCL-A verfügt über eine hohe Übertragungseffizienz und eine geringe Handzugkraft.Und er kann Kurven mit kleinerem Wenderadius befahren.

Aufgrund der oben genannten vielfältigen Eigenschaften werden die manuellen ITA GCL-A-Gangträgerwagen häufig in Fabriken, Bergwerken, Docks, Lagerhäusern, auf Baustellen usw. eingesetzt und werden auch zum Installieren von Maschinen und Geräten sowie zum Heben von Gütern verwendet.ITA GCL-A Handgetriebe-Balkenfahrwerke eignen sich besonders für den Einsatz an Standorten ohne Stromversorgung.

GCL-A Getriebewagen

Kapazität (t)

Breite des I-Trägers (mm)

NW (kg)

1

68-100

7.7

2

94-124

9.2

3

116-140

16

5

142-180

30

10

142-180

76


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