SHA8 Euro-Typ Niedrigbauhöhen-Hebezeug

Kurzbeschreibung:

Der ITA SHA8 Euro-Elektrokettenzug mit geringer Bauhöhe, auch bekannt als Ultra-Niedrigbau-Elektrokettenzug, ist speziell für beengte Platzverhältnisse konzipiert. Er zeichnet sich durch einen minimalen Abstand zwischen Haken und Träger und eine sehr geringe Bauhöhe aus. Das Gehäuse besteht aus gestanztem Stahl und besticht durch sein elegantes Erscheinungsbild. Das Getriebe des ITA SHA8 Euro-Elektrokettenzugs ist hochtemperaturgehärtet und daher besonders robust und widerstandsfähig. Das variable Getriebe ist nachfüllbar, was das Getriebe optimal schützt und seine Lebensdauer verlängert.


Produktdetails

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Produktinformationen

Der ITA SHA8 Euro-Elektrokettenzug mit geringer Bauhöhe, auch bekannt als Ultra-Niedrigbau-Elektrokettenzug, ist speziell für beengte Platzverhältnisse konzipiert. Er zeichnet sich durch einen minimalen Abstand zwischen Haken und Träger und eine sehr geringe Bauhöhe aus. Das Gehäuse besteht aus gestanztem Stahl und besticht durch sein elegantes Erscheinungsbild. Das Getriebe des ITA SHA8 Euro-Elektrokettenzugs ist hochtemperaturgehärtet und daher besonders robust und widerstandsfähig. Das variable Getriebe ist nachfüllbar, was das Getriebe optimal schützt und seine Lebensdauer verlängert.

Im Vergleich zum ITA SHA-7 Euro-Baugruppen-Niedrigbaugruppen-Hebezeug weist das ITA SHA8 Euro-Baugruppen-Niedrigbaugruppen-Hebezeug einige einzigartige Merkmale auf, wie zum Beispiel:

1.ITA SHA8 Euro-Typ Niedrigbauhöhen-Hebezeug mit thermischer Schutzfunktion zur Vermeidung von Überhitzung.
2.ITA SHA8 Euro-Typ Niedrigbauhöhen-Hebezeug mit Gleichstrombremse, schneller Reaktionszeit und Selbstjustierungsfunktion.
3. Die optimale Einbauhöhe kann die Hubhöhe im Vergleich zu herkömmlichen ITA CD1- oder MD1-Elektroseilzügen um 200 bis 500 mm erhöhen, insbesondere an Orten, an denen die Höhe der Anlage begrenzt ist.
4. Hervorragende Drei-in-Eins-Übertragungstechnik: Das Hubgetriebe besteht aus hochwertigem legiertem Stahl, bietet eine dreistufige Untersetzung, einen stabilen Betrieb, eine lange Lebensdauer und zuverlässige Leistung und vermeidet so viele Nachteile der Langstreckenübertragung der Zwischenwelle der elektrischen Drahtseilzüge ITA CD1 oder MD1.
5. Der Motor ist ein hocheffizienter Zweigang-Hubmotor mit einem Übersetzungsverhältnis von 6:1. Das Motorgehäuse besteht aus einer Aluminiumlegierung mit guter Wärmeableitung. Die Isolationsklasse des Motors ist F, die Schutzart IP55, was eine Stufe höher ist als bei Standardmotoren.

Produktparameter

Modell

Kapazität (t)

Arbeitsqualität

Seilwicklung

Hubgeschwindigkeit
(m/min)

Hubmotor (kW)

Reisegeschwindigkeit
(m/min)

Reisemotor
(kw)

Schienenbreitenbereich W (mm)

Drahtseildurchmesser (mm)

Raddurchmesser D

A (mm)

Hmin (mm)

Hubhöhe (m)

I-Träger

H-Träger

SHA8-2D

1.0

M7

2/1

10/1.6

3,2/0,45

20/5

0,37/0,1 *2

100-180

100-400

7

100

220

600

12/18/24/30

1.3

M6

2/1

10/1.6

1.6

M5

2/1

10/1.6

2.0

M7

4/1

5/0,8

510

6.9.12.15

2,5

M6

4/1

5/0,8

3.2

M5

4/1

5/0,8

SHA8-3D

2.0

M6

2/1

10/1.6

6,0/0,9

110-180

110-460

9

125

249

700

12/18/24/30

2,5

M5

2/1

10/1.6

3.2

M4

2/1

10/1.6

4.0

M6

4/1

5/0,8

600

6.9.12.15

5.0

M5

4/1

5/0,8

6.3

M4

4/1

5/0,8

SHA8-4D

4.0

M6

2/1

10/1.6

9,5/1,5

120-180

120-460

13

150

336

900

12/18/24/30

5.0

M5

2/1

10/1.6

6.3

M4

2/1

10/1.6

12,5/1,9

8.0

M6

4/1

5/0,8

9,5/1,5

0,75/0,18 *2

800

6.9.12.15

10.0

M5

4/1

5/0,8

12,5

M4

4/1

5/0,8

12,5/1,9


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